Когда дешевле всего ехать в италию

Жилье

Если вы планируете отправиться в Италию в конце лета, желательно бронировать жилье заранее. Так у вас будет шанс найти квартиру дешевле, нежели чем за пару дней до приезда.

Выгоднее останавливаться в гостиницах семейного типа. А для тех, кто хорошо владеет иностранным языком, есть беспроигрышный вариант – сайт каучсерфинга. Суть заключается в обмене жильем между путешественниками по всему миру. Так вы сможете не только бесплатно получить квартиру на время отпуска, но и завести новых друзей.

Развлечения

Для того чтобы узнать историю Италии и при этом сэкономить, вам помогут несколько советов:

• часто в музеи и археологические зоны вход бесплатный в первое воскресенье каждого месяца;
• в церквях на шедевры искусства мастеров ренессанса и барокко можно полюбоваться, не заплатив ни гроша;
• самостоятельно также можно найти много достопримечательностей, за просмотр которых не придется ничего платить.

Если вы ставите перед собой цель посетить как можно больше музеев, тогда оптимальный для вас вариант – приобрести специальные туристические карты.

Города Италии

Определившись с транспортом, жильем и едой, стоит подумать о том, какие именно города в стране не ударят слишком сильно по карману:

1. Римини – самый подходящий вариант бюджетного отдыха в Италии. Город славится своими парками и аттракционами;
2. Сорренто идеален для отдыха пожилых людей;
3. Террачина – это недорогой отдых плюс лечебный воздух, пропитанный йодом;
4. Лидо ди Эзоло. Сам город не особо насыщен развлечениями, но зато здесь дешевое жилье, и находится он сравнительно недалеко от Венеции и Вероны.

Отдых в Италии нельзя назвать дешевым, но если воспользоваться советами и все заранее распланировать, то можно насладиться в полной мере отпуском и при этом не потратить слишком много.

Туроператоры открыли продажи горнолыжных туров в Италию на зимний сезон 2023-2024 годов. Рассказываем, какие зимние курорты уже доступны для бронирования, стоит ли торопиться с оформлением шенгена и в какую сумму обойдется поездка в итальянские Альпы на новогодние праздники.

КАКИЕ ГОРНОЛЫЖНЫЕ КУРОРТЫ ИТАЛИИ УЖЕ МОЖНО БРОНИРОВАТЬ

У туроператоров ПАКС, «Русский Экспресс» и PAC Group стартовало бронирование горнолыжных туров в Италию на предстоящий зимний сезон.

Так, у ПАКС можно забронировать поездку на курорты региона Валле д’Аоста. В том числе, на склоны Червинии (Брёй-Червинии), самого высокогорного курорта в Италии, граничащего со Швейцарией и регионом катания Церматт. Всего здесь более 200 км трасс, а объединенная зона катания предлагает почти 360 км трасс.

Также в системе бронирования ПАКС доступны тур в Курмайор (ходит в тройку самых элитных горнолыжных курортов Италии), который вместе с французским Шамони образует единый регион катания.

Наконец, есть и демократичные вариант: например, туры в Ла Туиль, небольшой уютный поселок, расположенный у подножья горы Монблан, который отличается широкими просторными склонами и единой системой подъемников с французским курортом Ла Розье.

Горнолыжные туры в Италию уже рассчитаны и доступны к бронированию на сайте PAC Group. Туроператор предлагает на зиму 2023-2024 бронирование всех горнолыжных курортов Италии, в том числе, есть и отели по акции раннего бронирования.

У туроператора «Русский Экспресс» горнолыжные курорты Италии доступны для бронирования через площадку индивидуальных запросов FIT. Цены в онлайне будут опубликованы немного позже.

Зимние туры на альпийские курорты Италии появятся и у BSI Group: сейчас туроператор активно занимается контрактингом и расчетом туров.

О ПОКУПКЕ АВИАБИЛЕТОВ И ПОЛУЧЕНИИ ШЕНГЕНА ЛУЧШЕ ПОЗАБОТИТЬСЯ ЗАРАНЕЕ

По прогнозам экспертов, в предстоящем зимнем сезоне на итальянском направлении туристы будут больше бронировать наземное обслуживание (отель, отель + трансфер).

Участники туррынка пояснили: большинство путешественников самостоятельно бронирует авиаперелет, в том числе, из-за возможности провести несколько дней городе, где происходит стыковка, например, в Стамбуле или Белграде.

Опрошенные «Вестником АТОР» туроператоры будут предоставлять туристам в Италии, как минимум, индивидуальные трансферы из аэропорта на горнолыжные курорты и обратно.

Туроператор PAC Group в скором времени добавит на своем сайте возможность забронировать трансфер до курортов на шаттлах из аэропортов Милана, Турина, Вероны, Бергамо.

Туроператоры рекомендуют туристам, которым нужен шенген, позаботиться о получении визы в Италию заранее.

«Визу можно уже начинать оформлять», – сообщили в PAC Group. В ПАКС напомнили, что итальянское консульство значительно увеличило сроки рассмотрения документов.

«Могут быть задержки в выдаче виз, особенно, если заезд в праздничный период. Подавать документы можно за 6 месяцев до поездки. Если подавать документы менее, чем за 1,5-2 месяца до поездки, есть риск не получить визу вовремя», – поясняют эксперты ПАКС.

Стоит задуматься и о заблаговременной покупке авиаперелетов в Италию, особенно на праздничный новогодний период. Прямых рейсов из России в Европу нет с весны 2022 года, поэтому лететь придется с пересадками – в Турции, Сербии, странах Ближнего Востока, а также в Армении, Азербайджане и Казахстане.

В ПАКС рекомендуют туристам лететь в Милан: из аэропорта этого города можно удобно добраться до большинства популярных альпийских курортов Италии.

«Чем раньше приобретены авиабилеты, тем дешевле они обойдутся», – подчеркивают в PAC Group.

ТУРОПЕРАТОРЫ НАСТРОЕНЫ ОПТИМИСТИЧНО

В прогнозах о том, насколько предстоящий зимний сезон на горнолыжных курортах Италии и других стран Европы может быть лучше/хуже прошлогоднего с учетом падения курса рубля и трудностей в получении шенгена, эксперты осторожны.

Тем не менее, участники рынка больше склоняются к позитивному сценарию развития событий. Во-первых, наши сограждане привыкли к «новой нормальности» и готовы, например, лететь со стыковками в Европу. Во-вторых, сказывается и отложенный спрос, который накопился еще за пандемийные сезоны.

«Туристы привыкают к перелетам с пересадкой и к тому, что по-другому уже, к сожалению, не попасть на любимые горнолыжные курорты Европы, по которым они соскучились. Предстоящий сезон должен быть лучше прошлогоднего, это видно по летним продажам», – подчеркивают в «Русском Экспрессе». Схожих оценок придерживаются в компаниях ПАКС и PAC Group.

«Стабильная положительная динамика продаж летних туров в Европу дает нам оптимистичный прогноз на предстоящий зимний сезон», – резюмируют и в PAC Group.

СКОЛЬКО СТОЯТ ГОРНОЛЫЖНЫЕ ТУРЫ В ИТАЛИЮ НА НОВОГОДНИЕ ПРАЗДНИКИ

Туроператоры рассказали, в какую сумму обойдутся горнолыжные туры в Италию на 7 ночей в новогодние каникулы с учетом авиаперелета на двоих при бронировании в июле и августе.

У туроператора ПАКС недельные туры в Червинию с заездами с 29 декабря по 6 января (отель 3*, полупансион) стоят от 174 тыс.р. на двоих (без учета авиаперелета).

Горнолыжный отдых на 7 ночей на курорте Ла Туиль в указанный период стоит от 109 тыс.р. на двоих (отель 4*, без питания и авиаперелета). Тур на 7 ночей на курорт Курмайор (отель 4*, завтраки, без авиаперелета) – от 165 тыс.р. на двоих (без авиаперелета).

У PAC Group тур с заездом 30 декабря на 7 ночей в отель Dahu 4* (Мадонна-ди-Кампильо, завтраки) стоит от 195 тыс.р. (без авиаперелета), в отель Diamant 4* (Валь-ди-Фасса, завтраки) – от 272,6 тыс. р. на двоих (без авиаперелета).

Более половины территории итальянского государства окружено Средиземным морем. Эта часть европейской страны называется Апеннинским полуостровом. На территории государства насчитывается свыше 200 островов. Официальный язык страны итальянский, но здесь говорят и по-немецки, и по-французски.

Италия нередко ассоциируется с романтикой и яркой атмосферой благодаря таким городам, как Венеция и Флоренция. Каждый год тысячи туристов стремятся посетить итальянскую столицу. Конечно, путешествие по перечисленным городам будет ярким и запоминающимся, но в Италии много других, не менее интересных туристических направлений.

Когда ехать

Летом, когда стоит жаркая солнечная погода, на пляжах Италии скапливается много отдыхающих. Тем не менее первый летний месяц и сентябрь тоже подходят для того, чтобы насладиться отдыхом у моря, но только при меньшей наполняемости пляжей.

Достопримечательности

Для посещения музеев и исторических памятников страны не существует никаких ограничений по выбору времени года. Без сомнения, одной из самых известных достопримечательностей Италии считают Колизей — самый большой амфитеатр в мире, памятник эпохи древнего Рима. Он был популярным местом развлечением для Императорского дома и обычных граждан. Здесь проходили жестокие гладиаторские бои. Бывший амфитеатр — свидетельство качественной и гениальной архитектуры римлян. Это глобальное сооружение было построено с 72 по 80 годы н.э.
Лигурия — небольшая область Италии протяженностью 200 км. Она расположена вдоль северного берега Лигурийского моря. Здесь что ни город, а их всего пять, — то превосходный курорт с пляжами и хорошо развитой инфраструктурой. Это зона относится к Национальному парку Чинкве Терре площадью 3680 акров.
Символ Италии — Пизанская башня, которую нужно обязательно посмотреть во время визита в Италию. Наклон башни, которая является колокольней Пизанского собора, возник из-за ошибки архитектора Бонано Пизано. Кто бы мог подумать, что эта ошибка сделает объект одним из самых известных в мире. В 1990 году были попытки уменьшить угол наклона здания, но они дали лишь незначительные улучшения на 1,5°. Башню одно время закрывали, она была недоступна для просмотра изнутри. В настоящие дни сюда пускают посетителей, но с ограничениями — не более 45 человек одновременно.
Еще одна историческая достопримечательность, которую нельзя пропустить во время путешествия по стране, — замковый комплекс Кастель-Нуово, построенный в 1279 году по приказу Карла I Анжуйского. Памятник истории представляет собой сооружение трапециевидной формы с пятью башнями цилиндрической формы. В настоящее время в здании замка находится музей.

Вся Италия, особенно ее центральная и северная часть, так плотно пронизана железнодорожными линиями, что автобусы и автомобили в большинстве случаев проигрывают поезду в скорости, удобстве и цене. Из Милана до Палермо можно добраться за 15 часов и от 40 €. Рассказываю про главную железнодорожную компанию страны — государственную Trenitalia.

На вокзале билет можно купить у кассира или в автомате. На каждой станции автоматов достаточно, у них понятный интерфейс на английском языке и очереди меньше, чем к кассирам. Если у автомата скопилось больше 2 человек в очереди — оглянитесь по сторонам, наверняка за каким-нибудь углом стоит еще один, никому не нужный автомат.

Автоматы Trenitalia — красные, большие, есть на каждой станции

Классы поездов Trenitalia

У Trenitalia есть поезда нескольких классов:

1. Regionale — самые простые, региональные поезда. Ходят на короткие расстояния, стоят дешевле всего и идут, как правило, дольше всего. На коротких расстояниях разница во времени с более дорогими поездами может быть всего 5—20 минут, но обычно Regionale ходят туда, куда междугородние поезда не забираются.
2. Intercity — простые междугородние поезда. От региональных отличаются иногда только количеством остановок. Как правило, это старые вагоны, могут быть довольно потертыми.
3. Freccia — современные скоростные поезда. Frecciabianca, Frecciarossa и Frecciargento различаются классом поезда, уровнем обслуживания и очень сильно различаются скоростью. На борту есть бар-бистро.

— флагманские поезда Trenitalia. Розетки и информационные мониторы у каждого кресла, удобные кресла, дополнительное пространство для багажа, а главное, скорость до 300 км/ч и выделенные высокоскоростные линии. Из Болоньи до Флоренции можно доехать за полчаса, а из Милана до Бари на каблуке — за 6 часов. Цены на билеты соответствующие. — скоростные поезда (до 250 км/ч), соединяющие Рим с основными региональными центрами. Мы пользовались «серебряной стрелой» между Римом и Пизой, добрались за 2 часа, но комфорт, как мы поняли, вопрос относительный. Поезд ненамного отличался внутри от Intercity. — бегает по обычным, не высокоскоростным линиям, но обеспечивает повышенный (по сравению с Intercity) комфорт пассажирам и максимально возможную на обычных линиях скорость. У всех Freccie — приоритет перед Intercity и тем более, Regionale.

Региональные поезда (Treni Regionali)

Это не совсем электрички, хотя многим привычнее называть их так. Это поезда внутри одного региона или между соседними 2—3 регионами. Они простые, без бара, но иногда очень комфортные.

Региональные поезда бывают простые Regionale и скоростные Regionale Veloce. Вторые отличаются тем, что по дороге делают меньше остановок, развивают бОльшую скорость и могут ездить чуть быстрее простых.

В разных регионах и даже на одной и той же линии могут попасться совсем разного уровня вагоны. От региона, направления и скорости состава это не зависит. Например, между Римом и Неттуно бегают удобные двухэтажные поезда, а вот между Римом и Остией может попасться старый поезд с некондиционированными вагонами. Из провинциальной Гориции мы ехали в новом поезде, больше похожем на метро, а до Кьоджи добирались на вагоне, который, кажется, должны списать не сегодня-завтра.

Электричка в Италии Региональный поезд может быть очень удобным и современным … а может оказаться таким старым Примерно половина региональных поездов выглядят так

Не забудьте прокомпостировать билет!

В отличие от междугородних поездов, чьи билеты содержат точное время отправления и резервируют для вас место, билеты на региональные поезда должны быть прокомпостированы вручную перед отправлением. Ищите на станции валидаторы — маленькие зелено-белые автоматы на стенах и столбах с логотипом Trenitalia. Вставляете в него билет, прижимаете к левой стороне валидатора, и автомат выбивает на билете время его активации.

Валидатор

Билет на итальянскую «электричку» действует 4 часа с момента компостирования

Это удобно, если у вас пересадки или если между точкой, А и Б вы хотели бы выйти на пару часов и посмотреть промежуточный маленький городок, а ехать в него специально как-то не с руки. Выходите на промежуточной станции, гуляете и садитесь на другой поезд в вашем направлении. Главное, чтобы с момента валидации до момента окончания поездки прошло не более 4 часов.

Иногда билеты совсем маленькие, а иногда — такие большие

Невалидный билет приравнен к безбилетному проезду

Штраф за безбилетный проезд или невалидированный билет — 30 € + стоимость нового билета на этот же поезд. Никаких поблажек туристам контролеры не делают. Даже если это случилось из-за забастовки на железной дороге, то есть не по вашей вине.

Что делать, если поезд отменили?

Поезда опаздывают и отменяются. Итальянцев любят поругать за непунктуальность, но причина обычно в ремонте дорог или в забастовках, а бастовать они очень любят.

Со мной случалось такое два раза: один раз я еще не успела купить билет и просто лишние пару часов просидела на вокзале, а в другой раз я уже успела и купить, и прокомпостировать билет.

1. Если отменили междугородний поезд, просто идите в клиентский сервис и получите обратно деньги или новый билет.
2. Если отменили региональный поезд, ситуация зависит от того, успели ли вы провалидировать билет.
3. Если не успели, то просто садитесь на следующий подходящий поезд. Не перепутайте класс! Вы не можете сесть на Freccia, если у вас билет на Regionale. Между разными Freccie — аналогично.
4. Если билет уже прокомпостирован, идите в Клиентский офис на станции. Там специальная девушка сделает три действия: предложит вам варианты, как добраться до пункта назначения, зачеркнет отметку валидатора на вашем билете, поставит специальный штамп возле перечёркнутой валидации.

С этого момента ваш билет снова новенький! Прокомпостируйте его с другой стороны и езжайте без штрафов.

Совет «компостировать как можно позже» не всегда работает. Когда такая ситуация случилась с нами на поездке с пересадкой, наш поезд отменили через 25 минут после того, как он уже должен был уйти (!), а вплоть до этого момента он отражался на табло, как будто все идет по графику. Конечно, наш билет уже был прокомпостирован.

Помните: в любой непонятной ситуации с билетами — идите в Servizio Clienti. Контролеры Trenitali беспощадны и не ведутся на слезливые рассказы о том, что вы что-то не знали.

Ни предварительное бронирование, ни горящие туры не принесут ощутимой экономии, если путешествовать в «неправильное» время. Если знать, в какие месяцы дешевле отдыхать, можно вдвое сократить стоимость отпуска за границей.

В зависимости от активности отдыхающих, туристический сезон делится на высокий, низкий и мёртвый. Последний термин появился сравнительно недавно и означает промежуток времени, когда количество туристов достигает минимума. В такие периоды авиакомпании и отели максимально снижают цены, чтобы избежать убытков и заполнить пустующие места.

Очевидно, что для разных направлений «мёртвый» сезон наступает в разное время. Количество туристов зависит от погоды, времени года, местных праздников и других факторов.

Погодные условия

Торопитесь! Промокод действует только в августе. Забронировать отель ->>>

Местные праздники и фестивали

К примеру, билет до Лос-Анджелеса в первую неделю декабря обойдётся на треть дешевле, чем в последнюю неделю ноября. А всё из-за Дня благодарения. Уик-энд в Париже на Рождество или Новый год будет стоить вдвое дороже, чем в середине января. В Венеции в феврале проходит карнавал, что существенно удорожает стоимость проезда и жилья. Поэтому, планируя путешествие, стоит заранее узнать о наличии праздников, фестивалей и других мероприятий, и стараться избегать этих дней.

«Внутренние» факторы

Дешёвые месяцы для отдыха условно можно разделить на 3 блока:

1. Вторая половина января и февраль (за исключением Дня Святого Валентина). В это время народ ещё подсчитывает, сколько они потратили за праздники и большинству не до путешествий.
2. Сентябрь считается одним из самых дешёвых месяцев для отдыха, из-за начала учебного года.
3. Вторая половина ноября и первая половина декабря обойдутся дешевле из-за того, что самые предусмотрительные уже начинают экономить деньги на Новый год.

Максимальной экономии можно достигнуть, если при выборе времени для отдыха учитывать совокупность всех трёх факторов. Это и будет «мёртвый сезон», во время которого дешевле всего ехать отдыхать.